船载双天线InSAR边坡形变监测

差分干涉测量技术(D-InSAR)是一种利用不同时相SAR数据获取形变信息的遥感技术，目前已经被广泛应用于大范围的地表形变监测。各种InSAR传感器搭载平台被应用于不同的空间尺度研究，包括星载、机载、车载和地基InSAR等，小范围江河边坡监测在可以进行对岸观测条件下，目前主要使用固定式地基InSAR监测，但是地基InSAR布设周期较长、成本较高，本文提出一种移动式船载InSAR形变监测技术，并根据船载InSAR成像几何设计一种船载双天线InSAR形变监测模型，该模型使得近距离观测船载InSAR系统在未达到H■h和R■h的条件下同样满足■的假设。本文选择云南省澜沧江流域进行试验，并利用角反射器(triangle corner reflector, TCR)模拟形变和评估形变结果的精度。试验结果表明，利用本文提出的船载InSAR技术能够获得2 cm内的视线方向(line of sight, LOS)形变误差。船载InSAR技术适用于江河流域的边坡形变监测，对水利设施的灾害监测和预警具有重要意义。