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GIS-T中的数据模型进展研究
引用本文:谢彩香,刘召芹,储美华,邵飞.GIS-T中的数据模型进展研究[J].测绘工程,2005,14(3):54-58.
作者姓名:谢彩香  刘召芹  储美华  邵飞
作者单位:山东科技大学,地球信息科学与工程学院,山东,青岛,266510;中国测绘科学研究院,北京,100039;山东科技大学,地球信息科学与工程学院,山东,青岛,266510;中国测绘科学研究院,北京,100039;山东科技大学,地球信息科学与工程学院,山东,青岛,266510;中国测绘科学研究院,北京,100039;山东科技大学,地球信息科学与工程学院,山东,青岛,266510;中国测绘科学研究院,北京,100039
摘    要:介绍了目前在交通地理信息系统(GIS-T)领域常用的几个数据模型,并探讨了各个模型的特点和在表达交通信息时的缺陷,提出基于三维GIS-T时空数据模型是该领域的发展趋势.

关 键 词:交通地理信息系统(GIS-T)  非平面数据模型  动态分段  线性参照  面向对象
文章编号:1006-7949(2005)03-0054-05
收稿时间:2005-04-19
修稿时间:2005年4月19日

Research on the data model progress in GIS-T
XIE Cai-xiang,LIU Zhao-qin,CHU Mei-hua,SHAO fei.Research on the data model progress in GIS-T[J].Engineering of Surveying and Mapping,2005,14(3):54-58.
Authors:XIE Cai-xiang  LIU Zhao-qin  CHU Mei-hua  SHAO fei
Institution:1. College of Geo-information Science and Engi., Shandong University of Science and Technology, Qingdao 266510, China; 2. Chinese Academy of Surveying and Mapping, Beijing 100039, China
Abstract:It presents several data models in GIS-T, such as non-planar data model, linear reference and dynamic segmenting data model ,lane-based data model and object-oriented data model, and discusses the features of each model and the limitations in representing transportation information. On the basis of synthetical analyzing, it points out that the space-temporal data model is the future developing trending of GIS-T.
Keywords:GIS for Transportation (GIS- T)  non-planar data model  dynamic segment  linear refer-ence  object-oriented
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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