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柴油污染包气带砂层中的自然衰减作用
引用本文:赵勇胜,王冰,屈智慧,郑苇,贾旭,孙猛.柴油污染包气带砂层中的自然衰减作用[J].吉林大学学报(地球科学版),2010,40(2):389-393.
作者姓名:赵勇胜  王冰  屈智慧  郑苇  贾旭  孙猛
作者单位:吉林大学,环境与资源学院,长春,130026;吉林大学,环境与资源学院,长春,130026;吉林大学,环境与资源学院,长春,130026;吉林大学,环境与资源学院,长春,130026;吉林大学,环境与资源学院,长春,130026;吉林大学,环境与资源学院,长春,130026
基金项目:国家"863"计划项目 
摘    要:通过实验定量研究了柴油污染包气带砂层自然衰减过程中吸附、生物和挥发作用。经吸附实验,确定了细砂对柴油饱和污水的吸附平衡时间为24 h,对总石油烃(TPH)的理论最大吸附量为234 mg/kg。同时,确定了ρ(HgCl2)=1 000 mg/L为抑制生物作用最有效的投加浓度。通过3个砂柱的对比实验,建立了柴油污染包气带砂层中生物作用和挥发作用的一级衰减动力学方程和半衰期。根据实验可知,包气带砂层从未受柴油污染到污染一段时间后的自然衰减过程中,吸附、生物和挥发作用均占有重要比例,是非常主要的衰减作用。

关 键 词:柴油  包气带  自然衰减  污染

Natural Attenuation of Diesel Pollution in Sand Layer of Vadose Zone
ZHAO Yong-sheng,WANG Bing,QU Zhi-hui,ZHENG Wei,JIA Xu,SUN Meng.Natural Attenuation of Diesel Pollution in Sand Layer of Vadose Zone[J].Journal of Jilin Unviersity:Earth Science Edition,2010,40(2):389-393.
Authors:ZHAO Yong-sheng  WANG Bing  QU Zhi-hui  ZHENG Wei  JIA Xu  SUN Meng
Abstract:
Keywords:
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