环江油田巴19区块长7段钙夹层评价与大斜度井分段压裂优化 |
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引用本文: | 宋景远,姚谋,景文平,刘圣战,毛冠华,张恒,季长伟.环江油田巴19区块长7段钙夹层评价与大斜度井分段压裂优化[J].探矿工程,2021,48(10):29-35. |
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作者姓名: | 宋景远 姚谋 景文平 刘圣战 毛冠华 张恒 季长伟 |
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作者单位: | 北京探矿工程研究所,北京100083;华油能源集团,北京100012,长庆油田采油七厂,甘肃 环县745700,长庆油田采油七厂,甘肃 环县745700,华油能源集团,北京100012,长庆油田采油七厂,甘肃 环县745700,长庆油田采油七厂,甘肃 环县745700,长庆油田采油七厂,甘肃 环县745700 |
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摘 要: | 为实现最大化油藏接触,提高油藏产出水平,长庆环江油田巴19区块长7油藏采用大斜度井开发方式。在初期压裂改造中,由于忽视了层内钙质夹层对压裂缝高的影响,导致实际裂缝的几何形态与设计产生巨大偏差,出现了邻井裂缝串通及生产高含水等问题。本文通过研究油藏剖面测井特征,在细分层位基础上分析纵向应力分布,研究“复合层效应”影响裂缝缝高延伸的关键因素,优化了分段压裂方案,获得了更好的水力裂缝几何形态和尺寸。技术调整后现场压裂工艺质量获得提高,长7段油藏压裂改造质量优良率100%,大大提高了该区块的开发水平。
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关 键 词: | 分段压裂 钙夹层 大斜度井 复合层效应 环江油田 |
收稿时间: | 2020/12/9 0:00:00 |
修稿时间: | 2021/4/28 0:00:00 |
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