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基于裂隙扩展的多级岩质边坡开挖卸荷破坏路径分析
引用本文:王川,冷先伦,张占荣,杨闯,陈健.基于裂隙扩展的多级岩质边坡开挖卸荷破坏路径分析[J].岩土力学,2023(4):1190-1203.
作者姓名:王川  冷先伦  张占荣  杨闯  陈健
作者单位:1.中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室430071;2.中国科学院大学100049;3.中铁第四勘察设计院集团有限公司430063;
基金项目:国家自然科学基金(No.52079135);铁四院科研课题(No.2020K043)。
摘    要:开挖卸荷作用下裂隙岩体边坡的破坏模式与路径分析是边坡工程灾害研究的热点之一,准确识别边坡的潜在破裂路径对工程安全施工和支护优化设计具有重要意义。依据断裂扩展分析方法,将裂隙扩展判别的理论方法开发并应用于数值模拟分析中,通过裂隙尖端应力强度因子计算、裂隙扩展模式识别、裂隙起裂角演算、裂隙扩展交汇等技术实现了岩体中断续裂隙的起裂、扩展与贯通演化过程的快速模拟;以某高速公路沿线裂隙岩体路堑边坡为对象,采用提出的模拟方法分析了多级开挖卸荷作用下坡体裂隙的扩展机制与边坡的破坏路径。结果表明:裂隙岩体边坡从上至下多级开挖过程中,坡肩裂隙首先起裂,并通过拉张型扩展逐渐发展为优势裂隙;随着边坡下挖,优势裂隙沿坡面向下逐步发生拉张/剪切混合型扩展并与既有裂隙交汇,在边坡中上部形成阶梯状扩展破坏路径;裂隙扩展至边坡下部及坡脚后扩展模式由拉张/剪切混合型转化为剪切型,并最终以弧形剪切面从坡脚出露。研究揭示了裂隙岩体边坡多级开挖卸荷作用下上部阶梯状拉张/剪切混合型破裂-下部弧形剪切型破裂的复合破坏模式,可为边坡工程支护设计和施工稳定性控制提供新思路。

关 键 词:裂隙扩展  开挖卸荷  扩展模式  破坏路径  裂隙岩体边坡
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