钢护筒涂层减阻桩隔离层试验研究

高陡边坡上桩基既要传递上部荷载，又要承受侧向滑坡推力，其受力复杂。为减小桩基竖向侧摩阻对边坡稳定性的不利影响，通过在桩基外侧设置隔离钢护筒，并在钢护筒内壁涂抹沥青涂层，提出了一种钢护筒涂层减阻桩。通过推出试验，研究桩侧摩阻力的分布规律及沥青涂层的隔离减阻效果。结果表明：无沥青涂层的试件混凝土剪应力呈两端大、中间小的分布；沥青涂层能够有效地减小桩的侧摩阻力，并改变了钢-混凝土间的黏结机制，使荷载集中地向下传递；钢护筒涂层减阻措施能降低桩基对边坡稳定性的不利影响。