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论公路隧道信息化施工超前地质预报系统与地质灾害预报
引用本文:赵玉光,高波.论公路隧道信息化施工超前地质预报系统与地质灾害预报[J].中国地质灾害与防治学报,2001,12(3):44-47.
作者姓名:赵玉光  高波
作者单位:西南交通大学土木工程学院,
摘    要:文章以京珠国道高速公路旦架哨隧道左右线量测断面1-1和3-1断面为例,对公路隧道信息化施工技术中的超前地质预报进行了深入的探讨.主要采用锚杆轴力和围岩应力量测分析成果,同时结合地面地质调查与观测以及隧道洞内边墙地质观测.前者为定量的现场施工监控量测手段;后者则为定性的研究手段.建立了隧道施工超前地质预报系统框架,即,地勘-设计优化-施工-支护优化-现场监控量测等一系列互动式的反馈序列.成功地对地质灾害进行了预报,有效指导了隧道进行及时的支护与加固,确保了隧道的安全施工.对类似的工程具有很大参考价值.

关 键 词:公路隧道  信息化施工  监控量测  地质灾害预报
文章编号:1003-8035(2001)03-0044-04
修稿时间:2001年5月14日

System of geological hazard pre-forecast during the highway tunnel informational construction and geological hazard forecast
Abstract:
Keywords:
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