| 南宁地铁施工降水诱发岩溶塌陷条件及安全防控措施 |
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| 引用本文： | 姜伏伟,张发旺,柳 林,刘 伟,李 亮,陈 航.南宁地铁施工降水诱发岩溶塌陷条件及安全防控措施[J].中国岩溶,2018,37(3):415-420. |
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| 作者姓名： | 姜伏伟 张发旺 柳 林 刘 伟 李 亮 陈 航 |
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| 作者单位： | 1.贵州理工学院/中国地质科学院岩溶地质研究所 |
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| 基金项目： | 贵州省科技厅科技支撑计划社发公关领域项目（黔科合[2016]支撑2846）；南宁轨道交通集团有限责任公司产学研联合项目（YR-JJHT-2016-454）；广西科技厅重点研发计划项目（桂科AB17195036） |
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| 摘 要： | 抽排地下水是触发岩溶塌陷的重要因素，但抽排地下水诱发岩溶塌陷的临界参数及安全防控措施研究较少。文章以南宁市地铁4号线体育中心东地铁站为例，分析其施工降水诱发岩溶塌陷的条件。根据崩解试验及管道流试验，得出非饱和土体和饱和土体的岩溶塌陷发育临界条件参数，并提出地表阻水、控制土体含水量高于14.65%、控制抽水量小于4.4 m3· d-1 3种安全措施防止岩溶塌陷发生。
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| 关 键 词： | 施工降水 岩溶塌陷 安全防控 临界抽水量 土体临界含水量 |
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