| 青藏铁路昆仑山隧道稳定性分析 |
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| 引用本文： | 王薇,王连捷,王红才,乔子江.青藏铁路昆仑山隧道稳定性分析[J].地球学报,2002,23(4):359-362. |
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| 作者姓名： | 王薇 王连捷 王红才 乔子江 |
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| 作者单位： | 中国地质科学院地质力学研究所，北京，100081;中国地质科学院地质力学研究所，北京，100081;中国地质科学院地质力学研究所，北京，100081;中国地质科学院地质力学研究所，北京，100081 |
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| 基金项目： | 中国地质调查局项目(20024013) |
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| 摘 要： | 在地质构造分析，地应力测量，地应力场的反演和岩石力学实验的基础上，对昆仑山隧道多种断面的应力分布进行了有限元计算，给出了不同断面的应力分布图象，指出了不同断面应力分布的特点以及断面形状对应力分布的影响，同时计算了围岩的强度与应力比，对围岩稳定性进行了分析对比，优选了隧道断面形状。
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| 关 键 词： | 隧道 青藏铁路 应力计算 工程稳定性 |
Stability Analysis of Kunlun Mountain Tunnel for Qinghai-Tibet Railway |
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| WANG Wei,WANG Lian-jie,WANG Hong-cai and QIAO Zi-jiang.Stability Analysis of Kunlun Mountain Tunnel for Qinghai-Tibet Railway[J].Acta Geoscientia Sinica,2002,23(4):359-362. |
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| Authors: | WANG Wei WANG Lian-jie WANG Hong-cai and QIAO Zi-jiang |
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| Institution: | Institute of Geomechanics, Chinese Academy of Geological Sciences, Beijing 100081;Institute of Geomechanics, Chinese Academy of Geological Sciences, Beijing 100081;Institute of Geomechanics, Chinese Academy of Geological Sciences, Beijing 100081;Institute of Geomechanics, Chinese Academy of Geological Sciences, Beijing 100081 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | tunnel Qinghai-Tibet railway stress calculation engineering stability |
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