| 基于正交试验的水下航行器凸体涡流噪声优化 |
| |
| 引用本文： | 吴秋云,王玉.基于正交试验的水下航行器凸体涡流噪声优化[J].海洋技术,2012,31(3):29-32. |
| |
| 作者姓名： | 吴秋云 王玉 |
| |
| 作者单位： | 1. 中海油田服务股份有限公司,天津,300451
2. 天津大学机械工程学院,天津,300072 |
| |
| 基金项目： | 国家科技重大专项课题资助项目 |
| |
| 摘 要： | 凸体作为水下航行器表面的一种常见附体结构,其产生的涡流噪声对搭载在水下航行器上的声学仪器的信号精度有非常重要的影响。在马赫数为0.004 8条件下,采用LES-Lighthill等效声源法对三维方形凸体的流场及声场进行仿真,形象地再现了凸体周围涡旋运动变化规律,分析了涡流流动机制及辐射噪声特征。通过正交试验设计,以噪声最小为目标,优化了三维方形凸体结构参数。研究成果为水下航行器附体结构的设计提供了依据。
|
| 关 键 词： | 水下航行器 凸体 涡流噪声 正交试验 |
Vortex Noise Optimization of the Convex Body Based on Orthogonal Test Method |
| |
| WU Qiu-yun
,
WANG Yu.Vortex Noise Optimization of the Convex Body Based on Orthogonal Test Method[J].Ocean Technology,2012,31(3):29-32. |
| |
| Authors: | WU Qiu-yun WANG Yu |
| |
| Institution: | 1.China Oilfield Services Limited,Tianjin 300451,China;2.School of Mechanical Engineering,Tianjin University,Tianjin 300072,China) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
