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动力定位船舶二阶低频慢漂力模型试验研究
引用本文:王磊,王先福,杨建民.动力定位船舶二阶低频慢漂力模型试验研究[J].海洋工程,2006,24(3):1-5.
作者姓名:王磊  王先福  杨建民
作者单位:上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海,200030
基金项目:国家863青年基金资助项目(2004AA616200),国家自然科学基金青年基金资助项目(50209008)
摘    要:对一艘动力定位船舶二阶低频慢漂力进行了模型试验,并将试验得到的纵向慢漂力谱、横向慢漂力谱与势流理论方法得到的理论值进行比较,结果表明,该模型试验方法与理论计算较为吻合。可为动力定位系统的设计和应用提供参考。

关 键 词:二阶波浪力  模型试验  动力定位
文章编号:1005-9865(2006)03-0001-05
收稿时间:2005-08-25
修稿时间:2005年8月25日

Experimental research on second-order wave drift forces on a dynamically positioned ship
WANG Lei,WANG Xian-fu,YANG Jian-min.Experimental research on second-order wave drift forces on a dynamically positioned ship[J].Ocean Engineering,2006,24(3):1-5.
Authors:WANG Lei  WANG Xian-fu  YANG Jian-min
Abstract:In this paper,model tests are carried out to acquire the second-order wave drift forces on a ship with a dynamic positioning system.The spectrums of second-order wave drift force including surge and sway motions in the experiments are compared with the numerical simulation results using the 3-D potential theory.The two results are in good agreement.It is shown that the experimental method proposed in this paper could be very useful to the design of the ship with a dynamic positioning system.
Keywords:second-order wave drift forces  experimental research  dynamic positioning system  
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