| 浮托安装进船过程中护舷碰撞力实测研究 |
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| 引用本文： | 葛洪亮,李欣,杨建民,田新亮.浮托安装进船过程中护舷碰撞力实测研究[J].海洋工程,2016,34(3):19-27. |
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| 作者姓名： | 葛洪亮 李欣 杨建民 田新亮 |
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| 作者单位： | 上海交通大学 海洋工程国家重点实验室 高新船舶与深海开发装备协同创新中心，上海 200240;上海交通大学 海洋工程国家重点实验室 高新船舶与深海开发装备协同创新中心，上海 200240;上海交通大学 海洋工程国家重点实验室 高新船舶与深海开发装备协同创新中心，上海 200240;上海交通大学 海洋工程国家重点实验室 高新船舶与深海开发装备协同创新中心，上海 200240 |
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| 基金项目： | 工信部《浮式液化天然气储存及再气化装置(LNG FSRU)总体设计关键技术研究》资助项目 |
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| 摘 要： | 浮托安装法广泛应用于大型组块海上安装。导管架平台上部组块浮托安装进船过程中,风、浪、流引起的浮托驳船横向运动造成浮托驳船与导管架桩腿的碰撞,碰撞力可能会对导管架结构造成损伤。陆丰7-2上部组块浮托安装中,为了监测碰撞力大小,设计了碰撞力海上监测系统。通过在导管架外侧四个桩腿上安装光纤光栅应变传感器对碰撞过程中导管架桩腿进行应力监测,进而计算碰撞力。对碰撞过程,载荷作用位置、方向进行简化,并对载荷大小及垂向作用位置对计算的影响进行了研究。结构分析模型简化后,测点von-Mises应力与碰撞力大小成正比,对导管架整体结构建模计算并取局部结构计算比例系数,结合应力实测数据计算出进船过程中驳船对导管架桩腿碰撞力。
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| 关 键 词： | 浮托安装 导管架桩腿 碰撞力 应力监测 实测 |
Field measurement of collision force by fenders at the docking stage of float-over installation |
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| GE Hongliang,LI Xin,YANG Jianmin and TIAN Xinliang.Field measurement of collision force by fenders at the docking stage of float-over installation[J].Ocean Engineering,2016,34(3):19-27. |
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| Authors: | GE Hongliang LI Xin YANG Jianmin and TIAN Xinliang |
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| Institution: | State Key Laboratory of Ocean Engineering, Shanghai Jiao Tong University, Shanghai 200240, China;State Key Laboratory of Ocean Engineering, Shanghai Jiao Tong University, Shanghai 200240, China;State Key Laboratory of Ocean Engineering, Shanghai Jiao Tong University, Shanghai 200240, China;State Key Laboratory of Ocean Engineering, Shanghai Jiao Tong University, Shanghai 200240, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | float-over installation jacket legs collision force stress monitoring field measurement |
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