| 腐蚀管道在内压和轴向压力影响下的弯曲破坏 |
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| 引用本文： | 高杰,李昕,周晶.腐蚀管道在内压和轴向压力影响下的弯曲破坏[J].海洋工程,2016,34(6):74-82. |
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| 作者姓名： | 高杰 李昕 周晶 |
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| 作者单位： | 大连理工大学 海岸和近海工程国家重点实验室，大连 116024;大连理工大学 海岸和近海工程国家重点实验室，大连 116024;大连理工大学 海岸和近海工程国家重点实验室，大连 116024 |
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| 基金项目： | 国家重点基础研究发展计划（973计划）（2011CB013702)；新世纪优秀人才支持计划资助（NCET-11-0051） |
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| 摘 要： | 运行在恶劣环境中的海底管道,往往受到内压、轴力和弯矩等复杂荷载的联合作用。腐蚀会导致管壁局部变薄,降低管道极限承载力。为保证管道安全高效运行,准确预测和分析复杂荷载作用下的塑性极限承载力和变形行为就显得尤为重要。考虑大应变和大变形、应力强化和材料非线性,运用数值仿真软件建立腐蚀缺陷管道的三维实体有限元模型,在全尺寸管道破坏试验验证的基础上,对腐蚀管道在内压、轴向压力和弯矩相互作用下的失效模式和极限弯矩承载力进行了相关研究,并进行了腐蚀缺陷几何参数的敏感性分析。研究结果表明:初始内压和初始轴向压力会显著降低腐蚀管道的极限弯矩承载力,并且影响最终的失效模式;在腐蚀缺陷几何尺寸参数中,腐蚀宽度比腐蚀深度和腐蚀长度的影响更大。
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| 关 键 词： | 钢质管道 腐蚀缺陷 数值仿真 复杂荷载 失效模式 极限承载力 |
Bending failure of the corroded pipeline subjected to initial internal pressure and axial compressive force |
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| GAO Jie,LI Xin and ZHOU Jing.Bending failure of the corroded pipeline subjected to initial internal pressure and axial compressive force[J].Ocean Engineering,2016,34(6):74-82. |
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| Authors: | GAO Jie LI Xin and ZHOU Jing |
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| Institution: | State Key Laboratory of Coastal and Offshore Engineering, Dalian University of Technology, Dalian 116024, China;State Key Laboratory of Coastal and Offshore Engineering, Dalian University of Technology, Dalian 116024, China;State Key Laboratory of Coastal and Offshore Engineering, Dalian University of Technology, Dalian 116024, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | steel pipe corrosion defect numerical simulation complex load failure mode ultimate capacity |
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