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| C波段车载双偏振雷达Z_(DR)资料处理方法研究 | |
| 引用本文： | 吴林林,刘黎平,袁野,纪雷,李妙英.C波段车载双偏振雷达Z_(DR)资料处理方法研究[J].高原气象,2015,34(1). |
| 作者姓名： | 吴林林 刘黎平 袁野 纪雷 李妙英 |
| 作者单位： | 1. 南京信息工程大学,南京210044;中国气象科学研究院灾害天气国家重点实验室,北京100081;安徽省人工影响天气办公室,合肥230061 2. 中国气象科学研究院灾害天气国家重点实验室,北京,100081 3. 安徽省人工影响天气办公室,合肥,230061 4. 解放军理工大学气象海洋学院,南京,211101 |
| 摘 要： | 本文介绍了车载双偏振雷达参数ZDR的处理方法,首先分析了信噪比SNR对ZDR参数的影响,得出信噪比SNR至少要18 d B,ZDR数据才可信;其次分析了雷达附近的不同类型遮挡物对ZDR参数的影响,结果表明,尖状的遮挡物容易造成ZDR正的偏差,房屋等遮挡物容易造成负偏差,而对树林等遮挡物,偏差的正负变化很大。随着遮挡程度的减小,ZDR的变化幅度变小;针对ZDR的系统误差,使用反射率因子结合ΦDP增量可以很好的进行计算,ZDR系统误差在短时间内变化不大,但是,随时间变化而逐渐变化,需要进行实时订正;最后,使用FIR滤波方法进行KDP参数计算并用于ZDR衰减订正,取得了不错的效果。针对业务应用,给出了实时处理ZDR参数的业务流程图。 |
| 关 键 词： | ZDR 系统误差 遮挡分析 KDP |
Study on ZDR Processing Algorithm of C-Band Mobile Dual Polarization Radar |
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| WU Linlin,LIU Liping,YUAN Ye,JI Lei,LI Miaoying.Study on ZDR Processing Algorithm of C-Band Mobile Dual Polarization Radar[J].Plateau Meteorology,2015,34(1). | |
| Authors: | WU Linlin LIU Liping YUAN Ye JI Lei LI Miaoying |
| Abstract: | |
| Keywords: | ZDR System biases Blockage analysis KDP |
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