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台风“莫拉克”登陆前后的动力诊断分析
引用本文:王勇,丁治英,李勋,沈新勇.台风“莫拉克”登陆前后的动力诊断分析[J].高原气象,2012,31(5):1356-1365.
作者姓名:王勇  丁治英  李勋  沈新勇
作者单位:1. 南京信息工程大学气象灾害省部共建教育部重点实验室,江苏南京210044 南京信息工程大学世界气象组织南京区域培训中心,江苏南京210044
2. 南京信息工程大学气象灾害省部共建教育部重点实验室,江苏南京,210044
3. 海南省气象台,海南海口,570203
基金项目:国家基础研究发展项目规划“973”,国家自然科学基金项目,公益性行业(气象)科研专项经费项目,江苏省优势学科建设工程资助项目,2011年中国气象局预报员专项
摘    要:利用NCEP 0.5°×0.5°每日4次的全球预报场分析资料GFS(Global Forecast System)、日本MTSAT静止红外卫星云图,对2009年第8号台风"莫拉克"在台湾登陆前后的演变特征进行了动力学诊断分析。结果表明:(1)由于近台风中心附近对流层中低层存在切向风大值区中心,使得水平位涡通量散度项在其内侧分布密集。(2)近台风中心低层的负水平位涡通量散度项指向正水平位涡通量散度项,可以很好地示踪台风在海上的移动。(3)p坐标系下的负垂直位涡通量散度密集区可作为分析台风移动的一个重要参考指标。通过涡度方程讨论了决定台风对流层中低层气旋性涡度变化的主要因子,指出南海、华南沿海地区夏季西南气流与台风的耦合对台风结构、路径产生了重要的影响。

关 键 词:天气学  诊断分析  台风  扰动位涡

Analysis on Dynamic Diagnostic before and after Typhoon 'Morakot' Landing
WANG Yong,-,DING Zhi-ying,LI Xun,SHEN Xin-yong.Analysis on Dynamic Diagnostic before and after Typhoon 'Morakot' Landing[J].Plateau Meteorology,2012,31(5):1356-1365.
Authors:WANG Yong  -  DING Zhi-ying  LI Xun  SHEN Xin-yong
Institution:1(1.Key Laboratory of Meteorological Disaster of Ministry of Education,Nanjing University of Information and Science Technology,Nanjing 210044,China; 2.WMO Regional Training Centre in Nanjing,Nanjing University of Information Science and Technology,Nanjing 210044 China; 3.Meteorological Observatory of Hainan,Haikou 570203 China)
Abstract:
Keywords:Synoptic meteorology  Diagnostic analysis  Typhoon  Disturbed potential vorticity
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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