广西人工增雨天气形势及水汽分析

利用常规气象观测资料、气象自动站观测资料、欧洲中心ERA Interim再分析资料对2006—2015年广西飞机增雨作业期的288次小到中雨天气过程进行分析，结果表明：主要影响系统为高压后部回流、切变线、南支槽、西南涡东移、台风、西南季风影响型，其中前3类影响型占92.8%；中低层水汽主要来源于孟加拉湾、南海、东海，其中700 hPa水汽主要来源于孟加拉湾，850 hPa水汽来源于南海、孟加拉湾，925 hPa水汽来源于东海、南海；925 hPa、850 hPa出现急流的次数较少，低空水汽和能量向广西输送的强度较弱。对3种主要影响天气类型的典型个例进行分析，发现广西境内大部地区垂直累积云液态水含量≥0.05 kg/m²，说明云水含量充足，有利于飞机增雨作业的开展。