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海口美兰机场一次雷雨天气的分析
引用本文:王锡东,陈涛锋.海口美兰机场一次雷雨天气的分析[J].气象研究与应用,2003,24(1):11-14.
作者姓名:王锡东  陈涛锋
作者单位:1. 民航海口空管站航务管理部气象台,570216
2. 民航海口空管站,570216
摘    要:利用GMS-5红外逐时Tbb资料和客观分析资料,分析2002年海口美兰机场一次雷雨天气产生的云图特征和相应大尺度环境场特征。认为该强对流天气是由中尺度对流系统造成的,该中尺度对流系统是在合适的西风槽前的大尺度环境场背景下,在有利的水汽场、涡度场、散度场中发展起来的。它单独起源于海南岛中部陆地上空,其生命史约为11小时。

关 键 词:Tbb资料  中尺度对流系统  客观分析资料  成因
文章编号:1001-5191(2003)01-0011-05
修稿时间:2002年2月19日

Analysis of A Thunderstorm Weather Process in Meilan Airport of Haikou
Abstract:
Keywords:Tbb information  medium-scale convection system  objective analysis information  causes
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