| WRF模式对沪宁高速公路浓雾的模拟与检验研究 |
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| 引用本文： | 王佳,郭根华,严明良,缪启龙.WRF模式对沪宁高速公路浓雾的模拟与检验研究[J].热带气象学报,2014(2):377-381. |
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| 作者姓名： | 王佳 郭根华 严明良 缪启龙 |
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| 作者单位： | 盐城市气象局，江苏 盐城 224005；;盐城市气象局，江苏 盐城 224005；;深圳市国家气候观象台，广东 深圳 518040；南京信息工程大学/江苏省气象灾害重点实验室，江苏 南京 210044;南京信息工程大学/江苏省气象灾害重点实验室，江苏 南京 210044 |
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| 摘 要： | 统计表明,发生在沪宁高速公路的大雾以辐射雾最多,而以平流雾形成浓雾的可能性最大。利用WRF模式3.0版本优选微物理过程和陆面过程方案,对2006年6月—2009年5月发生在沪宁高速公路能见度低于500 m的大雾,按照成因分为辐射雾和平流雾进行数值模拟,并利用实测资料进行检验,验证WRF模式对大雾的模拟预报能力。结果表明,模式对平流浓雾天气的模拟效果较好,模拟预报准确率较高,但未能模拟出辐射浓雾天气。
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| 关 键 词： | 应用气象学 数值模拟 WRF模式 高速公路浓雾 |
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