黄土高原一次β中尺度大暴雨特征及成因分析

利用卫星云图、多普勒雷达资料和NCEP资料等，对2010年9月18日20：00-19日08：OO黄土高原发生的一次β中尺度大暴雨过程的大尺度环境场、中尺度影响系统以及触发机制等进行综合分析。结果表明；4个中尺度径向速度辐合是β中尺度大暴雨的直接影响系统，列车效应是β中尺度大暴雨形成的原因之一；气压持续降低，配合2rain平均风速急剧增大、而后风向突变，或配合先风向突变、而后2min平均风速急剧增大，是β中尺度大暴雨形成条件之一；地面能量比场“Ω”系统东侧小能量比低值舌的活动，也是口中尺度大暴雨的另一触发机制；云高和液态累积含水量（VIL）的配合，对大暴雨的产生具有指示作用。