| 兰新高铁挡风墙防风效果分析评估 |
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| 引用本文： | 潘新民,马秀清,徐洁.兰新高铁挡风墙防风效果分析评估[J].甘肃气象,2019,37(3):496-499. |
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| 作者姓名： | 潘新民 马秀清 徐洁 |
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| 作者单位： | 新疆气象服务中心,新疆 乌鲁木齐,830002;新疆气象服务中心,新疆 乌鲁木齐,830002;新疆气象服务中心,新疆 乌鲁木齐,830002 |
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| 基金项目： | 新疆气象局科研项目;中国气象局行业专项 |
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| 摘 要： | 基于2012年6月至2013年5月兰新第二双线DK1518、DK1527两处高铁沿线挡风墙实验段8个梯度风逐时观测资料,通过对挡风墙外环境风和挡风墙内不同位置、不同高度风的监测资料对比分析,对挡风墙的实际防风效果进行总体评估。结果表明:挡风墙对环境风速、风向都有明显的改变,环境风吹至挡风墙遭阻挡翻越后,高于挡风墙顶部的风速增大,而低于挡风墙高度位置的风速呈明显减小,距离挡风墙越近风速衰减越明显,验证了挡风墙的防风效果。不同级别的大风情况下挡风墙防风效果依然显著,在挡风墙内的中下部区域对环境风速的减小可达72%。挡风墙对风向的阻挡作用表现为:低于挡风墙高度的低层位置(车体底部、车体中部)风向明显改变产生了绕流,而高于挡风墙的高层位置(接触网悬挂处、接触网导线),风向受挡风墙影响较小,与墙外环境风向基本一致。
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| 关 键 词： | 挡风墙 实验段 环境风速 衰减率 防风效果 |
Analysis and Evaluation About Anti-wind Efficiency of Windbreak Experimental Section in Lan-Xin High Railway |
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| PAN Xinmin,MA Xiuqing,XU Jie.Analysis and Evaluation About Anti-wind Efficiency of Windbreak Experimental Section in Lan-Xin High Railway[J].Gansu Meteorology,2019,37(3):496-499. |
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| Authors: | PAN Xinmin MA Xiuqing XU Jie |
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| Institution: | (Xinjiang Meteorological Service Center, Urumqi 830002, China) |
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| Abstract: | PAN Xinmin;MA Xiuqing;XU Jie(Xinjiang Meteorological Service Center, Urumqi 830002, China) |
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| Keywords: | wind-break wall experimental section ambient wind speed attenuation rate windbreak effect |
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