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| 2008北京奥运会前后城区黑碳气溶胶浓度的变化特征 | |
| 引用本文： | 潘小乐,王自发,王喜全,董华斌,张伟,GBAGUIDI Alex,黄江平.2008北京奥运会前后城区黑碳气溶胶浓度的变化特征[J].气候与环境研究,2010,15(5):616-623. |
| 作者姓名： | 潘小乐 王自发 王喜全 董华斌 张伟 GBAGUIDI Alex 黄江平 |
| 作者单位： | 1. 中国科学院大气物理研究所竺可桢-南森国际研究中心,北京,100029;中国科学院大气物理研究所大气边界层物理和大气化学国家重点实验室,北京,100029;中国科学院研究生院,北京,100049 2. 中国科学院大气物理研究所竺可桢-南森国际研究中心,北京,100029;中国科学院大气物理研究所大气边界层物理和大气化学国家重点实验室,北京,100029 3. 中国科学院大气物理研究所大气边界层物理和大气化学国家重点实验室,北京,100029;中国科学院研究生院,北京,100049 4. 中国科学院大气物理研究所大气边界层物理和大气化学国家重点实验室,北京,100029 5. 中国科学院大气物理研究所竺可桢-南森国际研究中心,北京,100029 |
| 基金项目： | 北京市科委重大项目“北京及近周边区域大气复合污染形成机制及防控措施研究示范”课题“区域大气污染模拟、预测、预警与示范” |
| 摘 要： | 利用Model-5012型黑碳仪观测的大气中黑碳气溶胶的浓度资料,结合北京城区环保控制措施和气象资料,分析了2008北京奥运会前后和奥运会期间黑碳气溶胶浓度变化的主要影响因子。结果表明,7月20日前(北京城区无机动车单双号控制),大气中黑碳气溶胶的特征浓度为3.4μg.m-3;实施机动车单双号控制后至奥运会前(7月20日至8月7日),该特征值增加至3.9μg.m-3;奥运会期间8月8日00时(北京时间,下同)至24日23时]城区黑碳气溶胶浓度有明显下降,为2.5μg.m-3,比奥运会前下降了31%。对同期气象观测数据的分析表明,奥运会期间北京周边降雨量明显增大,偏北风出现的频次也从奥运会前的24.1%提高至38.8%。另外,八达岭高速路健翔桥段的机动车监测数据显示,奥运会期间进、出北京的机动车流量有所降低,上下班高峰期机动车流量减少了约30%,这也是奥运会期间黑碳气溶胶浓度降低的重要原因。 |
| 关 键 词： | 黑碳气溶胶 机动车流量控制 气象要素 北京奥运会 |
Characteristics of Urban Black Carbon Concentration around 2008 Beijing Olympic Games |
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| PAN Xiaole,WANG Zif,WANG Xiquan,DONG Huabin,ZHANG Wei,GBAGUIDI Alex and HUANG Jiangpin.Characteristics of Urban Black Carbon Concentration around 2008 Beijing Olympic Games[J].Climatic and Environmental Research,2010,15(5):616-623. | |
| Authors: | PAN Xiaole WANG Zif WANG Xiquan DONG Huabin ZHANG Wei GBAGUIDI Alex and HUANG Jiangpin |
| Abstract: | |
| Keywords: | black carbon urban vehicle control implementation meteorological factors Beijing Olympic Games |
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