| 飞机积冰业务预报技术研究 |
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| 引用本文： | 王洪芳,刘健文,纪飞,董佩明.飞机积冰业务预报技术研究[J].气象科技,2003,31(3):140-146. |
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| 作者姓名： | 王洪芳 刘健文 纪飞 董佩明 |
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| 作者单位： | 1. 北京大学物理学院,北京,100871;空军第七研究所,北京,100085
2. 空军第七研究所,北京,100085 |
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| 摘 要： | 分析研究了飞机积冰的物理过程和影响因子，试验对比积冰算法。采用MM5中尺度数值模式和预报产品，建立了飞机积冰预报模型，用历史飞机报告检验及业务运行验证，预报效果较好。
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| 关 键 词： | 飞机积冰 数值模式 中尺度 业务预报 |
| 修稿时间： | 2002年11月18 |
OPERATIONAL FORECAST TECHNIQUE OF AIRCRAFT ICING |
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| Wang Hongfang,Liu Jianwen Ji Fei Dong Peiming.OPERATIONAL FORECAST TECHNIQUE OF AIRCRAFT ICING[J].Meteorological Science and Technology,2003,31(3):140-146. |
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| Authors: | Wang Hongfang Liu Jianwen Ji Fei Dong Peiming |
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| Institution: | Wang Hongfang 1,2 Liu Jianwen 2 Ji Fei 2 Dong Peiming 2 |
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| Abstract: | An analysis and study of icing physics and conditions are made. Experiments and comparisons of different icing algorithms are performed. An operational icing potential forecasting technique is developed with MM5 numerical model. An objective verification is conducted by using observed pilot reports of icing and operational modeloutput. The results show that the probability of detection is up to 81%. |
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| Keywords: | aircraft icing MM5 numerical model |
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