| 南岭山地高速公路路面温度变化特征分析 |
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| 引用本文： | 吴晟,吴兑,邓雪娇,谭浩波.南岭山地高速公路路面温度变化特征分析[J].气象科技,2006,34(6):783-787. |
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| 作者姓名： | 吴晟 吴兑 邓雪娇 谭浩波 |
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| 作者单位： | 1. 香港科技大学工学院,香港
2. 中国气象局广州热带海洋气象研究所,广州,510080 |
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| 摘 要： | 使用2003年3月至2005年8月南岭山地京珠高速公路粤境北段云岩路段3套自动气象站的逐分钟路面温度、地温、气温、湿度、风向、风速等气象资料,分析研究了南岭山地高速公路的路面温度特征及其与天气状况、气温、风速等气象条件的关系,并讨论了地形对南岭山地高速公路路面温度的影响。研究结果表明,南岭山地高速公路晴天和多云时的路面温度日变化明显,与辐射过程密切相关。路温与气温、地温的差异在晴天午后最为明显。晴天时路温、地温、气温的年变化趋势比较一致,路温与地温之间保持着明显的温差;多云天气时路温与地温的差值明显缩小,阴天时路温与地温的差值非常小。地形对路面温度有明显影响,高海拔地区路面温度相对较低,南岭北坡路面温度明显高于南坡,与局地小地形有关。高温过程时路面温度最高接近60℃,地温也超过50℃,持续高温对行车安全、路面和路基结构均有很大威胁。
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| 关 键 词： | 南岭山地 高速公路 路面温度 地温 气温 |
| 收稿时间： | 2005-09-26 |
| 修稿时间： | 2006-03-15 |
Characteristics of Road Surface Temperature on Freeway over Nanling Hilly Region |
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| Wu Cheng,Wu Dui,Deng Xuejiao,Tan Haobo.Characteristics of Road Surface Temperature on Freeway over Nanling Hilly Region[J].Meteorological Science and Technology,2006,34(6):783-787. |
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| Authors: | Wu Cheng Wu Dui Deng Xuejiao Tan Haobo |
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| Institution: | 1 School of Engineering, Hong Kong University of Science and Technology, Hong Kong; 2 Institute of Tropical and Marine Meteorology, CMA, Guangzhou 510080 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Nanling hilly region freeway road surface temperature ground temperature air temperature |
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