| Kaya恒等式的碳排放驱动因素分解及其政策含义的局限性 |
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| 引用本文： | 袁路,潘家华.Kaya恒等式的碳排放驱动因素分解及其政策含义的局限性[J].气候变化研究进展,2013,9(3):210-215. |
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| 作者姓名： | 袁路 潘家华 |
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| 作者单位： | 中国社会科学院城市发展与环境研究所 |
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| 基金项目： | “十二五”国家科技支撑计划“IPCC第五次评估对我国应对气候变化战略的影响”课题(2012BAC20B05) |
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| 摘 要： | Kaya恒等式是目前分析碳排放驱动因素的主流分析方法，在解释全球历史排放变化原因方面具有重要的作用。Kaya恒等式具有数学形式简单、分解无残差、对碳排放变化推动因素解释力强等优点，但也存在一定的局限性：第一，Kaya恒等式只能解释碳排放量流量变化，无法解释存量变化；第二，Kaya恒等式中的驱动因素多为表象驱动因素，对排放总量的实际影响难以确定；第三，利用Kaya恒等式理论得出的政策建议具有模糊性和非理性，需要结合其他因素分析检验。
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| 关 键 词： | 碳排放 驱动因素 Kaya恒等式 局限性 |
| 收稿时间： | 2012-11-06 |
| 修稿时间： | 2012-12-17 |
Disaggregation of Carbon Emission Drivers in Kaya Identity and Its Limitations with Regard to Policy Implications |
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| Yuan Lu,Pan Jiahua.Disaggregation of Carbon Emission Drivers in Kaya Identity and Its Limitations with Regard to Policy Implications[J].Advances in Climate Change,2013,9(3):210-215. |
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| Authors: | Yuan Lu Pan Jiahua |
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| Institution: | Institute for Urban and Environmental Studies, Chinese Academy of Social Sciences |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | carbon emissions driver Kaya identity limitation |
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