青藏高原单点陆面过程模拟试验 |
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引用本文: | 张艳武.青藏高原单点陆面过程模拟试验[J].中国科学D辑,2003,33(Z1):108-114. |
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作者姓名: | 张艳武 |
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作者单位: | (1)中国科学院寒区旱区环境与工程研究所, 兰州 730000 ,中国;(2)兰州大学资源环境学院, 兰州 730000 ,中国 |
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摘 要: | 利用青藏铁路北麓河试验2002年6月的大气资料作为陆面模式的强迫场, 研究陆面过程模式(NCAR/LSM)在高原地区的模拟能力. 模拟结果表明, 在观测资料的强迫下, NCAR/LSM能够较好地模拟出地表特征量的变化趋势. 在LSM模式中青藏高原地区的地表植被类型描述与实况存在较大差异, 根据实际地表特征, 我们定义北麓河地区草原植被覆盖度为0.6, 叶冠高度为0.15, 位移高度为0.10. 通过对比试验发现, 修正模式参数后, 模拟的地面气温和地表温度日变化更接近于观测值, 对温度峰值模拟有较好改善. 地面通量模拟也有一定改善. 所以, 修正LSM模式中高原地区的地表及植被描述参数, 可以有效地提高陆面过程模式在青藏高原地区的模拟性能.
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关 键 词: | 青藏高原 陆面过程 NCAR/LSM |
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