| 城市群震后交通快速评估研究--以珠江三角洲为例 |
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| 引用本文： | 何萍,李志强.城市群震后交通快速评估研究--以珠江三角洲为例[J].中国地震,2005,21(3):444-450. |
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| 作者姓名： | 何萍 李志强 |
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| 作者单位： | 1. 中国地震局地质研究所,北京市德外祁家豁子,100029;广东省地震局,广州,510070
2. 中国地震局地质研究所,北京市德外祁家豁子,100029 |
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| 基金项目： | “十五”国家科技攻关项目（2001BA601B-04-02-04） |
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| 摘 要： | 城市群的形成和演化已有100多年的历史。从20世纪开始，西方国家兴起的城市郊区化浪潮推动了中心城市与邻近地域的逐步一体化，城市中心区与近邻区形成具有紧密经济联系的城市功能性地域，即都市区（Metropolitan Area）。二战以后，城市化速度加快，在发达国家的经济核心区沿交通走廊分布的都市区，由于相互作用强烈而频繁，进而聚合成大都市带（Megalopolis）。
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| 关 键 词： | 城市群 地震灾害 珠江三角洲 交通系统 快速评估 ArcGIS空间分析 |
| 文章编号： | 1001-4683（2005）03-444-07 |
| 收稿时间： | 2004-12-08 |
| 修稿时间： | 2004-12-082005-04-20 |
Study on Post-Earthquake Transportation of Urban Agglomerations Rapid Assessment--A Case of the Pearl River Delta Urban Agglomerations |
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| He Ping,Li Zhiqiang.Study on Post-Earthquake Transportation of Urban Agglomerations Rapid Assessment--A Case of the Pearl River Delta Urban Agglomerations[J].Earthquake Research in China,2005,21(3):444-450. |
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| Authors: | He Ping Li Zhiqiang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Urban Agglomerations Earthquake Disaster Pearl River Delta Transportation system Rapid assessment ArcGIS Spatial Analysis |
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