砂-粉土混合料在列车荷载作用下细颗粒迁移机制试验

荷载作用下砂粉土动水力特性与细颗粒迁移研究是分析振动液化、翻浆冒泥等自然或工程灾变过程细观致灾机理和演化机制的基础与关键。通过开展模拟列车动-静组合荷载作用下饱和砂粉土动水力特性及细粒迁移机制试验，试验结果表明：动-静组合荷载作用下试样的轴向变形呈现出台阶式变化特点；试样的总应力分布随着深度的增加表现出显著的指数减小趋势；孔隙水压力反复经历了动荷载作用下的累积与静荷载作用下的消散过程，并且在该过程中轴向孔隙水压力梯度逐渐对孔隙水形成“抽吸”作用，促使细颗粒产生迁移和集聚。进一步通过分析试样不同层位间细颗粒含量的组成变化，研究了动-静组合荷载作用对饱和砂粉土中细颗粒发生层间迁移流动的影响规律。