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东北地区哈大交通经济带经济发展空间差异研究
引用本文:董晓菲,王荣成.东北地区哈大交通经济带经济发展空间差异研究[J].地域研究与开发,2010,29(2).
作者姓名:董晓菲  王荣成
作者单位:东北师范大学,城市与环境科学学院,长春,130024
基金项目:国家自然科学基金项目(40671052,40471034);;国家社科基金重大项目(06&ZD038)
摘    要:以东北地区哈大交通经济带13个地级市为基本研究单元,以人均地区生产总值为测度经济差异的指标,利用变异系数和泰尔指数对经济带内1987—2006年间的经济发展数据进行总体差异分析,并对差异来源按照行政区划进一步分解,分析影响差异的内、外原因。截取3个具代表性的时间横截面,探究哈大交通经济带空间结构演化特征。结果表明:(1)1987—2006年哈大交通经济带经济地位不断提升,总体差异收缩。(2)1987—1992年经济带差异扩大,主要由黑龙江省内部差异造成;1993—2000年经济带变动微小;2000年以来,哈大交通经济带差异呈现收缩态势。(3)哈大交通经济带空间结构演化特征与地区经济差异时序吻合,未来将呈现带内经济一体化趋势。

关 键 词:经济空间差异  哈大交通经济带  东北地区  

Analysis on Economic Disparities of Harbin-Dalian Traffic Economic Belt in Northeast China
Dong Xiaofei,Wang Rongcheng.Analysis on Economic Disparities of Harbin-Dalian Traffic Economic Belt in Northeast China[J].Areal Research and Development,2010,29(2).
Authors:Dong Xiaofei  Wang Rongcheng
Institution:College of Urban and Environmental Science;Northeast Normal University;Changchun 130024;China
Abstract:
Keywords:regional economic disparity  HADA Traffic Economic Belt  Northeast China  
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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