地震作用下的导管架海洋平台结构动力优化设计研究 |
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引用本文: | 王兴国 贾默伊 周晶. 地震作用下的导管架海洋平台结构动力优化设计研究[J]. 海洋工程, 2003, 21(2): 16-19 |
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作者姓名: | 王兴国 贾默伊 周晶 |
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作者单位: | 1. 大连理工大学,海岸与近海工程国家重点实验室,辽宁,大连,116024;河北理工学院,河北,唐山,063009 2. 河北理工学院,河北,唐山,063009 3. 大连理工大学,海岸与近海工程国家重点实验室,辽宁,大连,116024 |
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基金项目: | 国家自然科学基金重大资助项目(59895410) |
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摘 要: | 把导管架海洋平台看作钢框架结构,并把优化方法用于结构的抗震设计中;以结构的总重量最小为优化目标,导管的平均直径和壁厚作为设计变量,考虑强度、刚度和稳定等约束条件。通过渤海BZ28—1油田储油平台为例进行了计算,计算结果表明,此方法对海洋平台的设计具有一定的参考意义。
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关 键 词: | 导管架平台 钢框架 优化设计 |
文章编号: | 1005-9865(2003)02-0016-04 |
修稿时间: | 2002-01-28 |
Dynamic optimization design for jacket platforms under earthquakes |
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Abstract: |
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Keywords: | jacket platform steel frame optimum design |
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