| 我国依港管船机制探究 |
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| 引用本文： | 朱晖,张新聪.我国依港管船机制探究[J].海洋开发与管理,2019,36(7):12-19. |
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| 作者姓名： | 朱晖 张新聪 |
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| 作者单位： | 大连海洋大学 法律与人文学院 大连 116023;大连海洋大学 法律与人文学院 大连 116023 |
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| 基金项目： | 2017年度辽宁经济社会发展立项课题(2018lslktyb-015);中国法学会2018年度部级法学研究课题——海洋强国视角下图们江出海权及其衍生权益研究（CLS（2018）D150）;人工智能在法律职业中的应用研究（201810158014）. |
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| 摘 要： | "依港管船"制度的提出是我国对渔船管理模式的探索和创新,也是贯彻落实党的十九大精神,推进海洋生态文明的重要举措。文章通过对"依港管船"制度内涵与外延的阐述,从"依港管船"制度的法理基础与现实需求角度入手,研究其合理性与必要性。并且对国外港口建设与船舶管理制度进行分析,总结出目前日本、美国、韩国、德国等国家实施"依港管船"制度的相似性及主要差异,为我国"依港管船"制度的完善与实施提供了参照。并给出了完善"依港管船"以及"渔港生态"立法;明晰渔港产权制度;强化渔船管理制度建设;建立主管部门驻港管理机制;实行部门执法联动等对策建议。
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| 关 键 词： | 渔港管理 海洋生态文明 船舶检验 依港管船 海上执法 |
The Mechanism of Managing Ships Relying on Port in China |
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| ZHU Hui and ZHANG Xincong.The Mechanism of Managing Ships Relying on Port in China[J].Ocean Development and Management,2019,36(7):12-19. |
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| Authors: | ZHU Hui and ZHANG Xincong |
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| Institution: | School of Marine Law and Humanities and School of Marine Law and Humanities |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Fishing port management Marine ecological civilization Ship inspection Managing ships relying on port Maritime law enforcement |
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