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车辆导航路径规划中道路可用性研究
引用本文:张东,刘爱龙,杨学伟,陈涛.车辆导航路径规划中道路可用性研究[J].武汉大学学报(信息科学版),2007,32(5):462-465.
作者姓名:张东  刘爱龙  杨学伟  陈涛
作者单位:1. 西安交通大学电子与信息工程学院,西安市咸宁路28号,710049;西安测绘研究所,西安市雁塔路中段1号,710054
2. 西安测绘研究所,西安市雁塔路中段1号,710054
摘    要:定义了规划路径组分段模型和路径可用度指标,提出了基于概率模型方法的路径可用性度量模型。研究了常用的几种路径规划算法,提出了基于路径可用度指标的改进路径规划算法Mod—Dij,并与Dijkstra算法计算的路径进行了比较。结果表明,Mod-Dij得出的路径可满足实用性要求。

关 键 词:导航  路径规划  可用性
文章编号:1671-8860(2007)05-0462-04
修稿时间:2007年3月1日

Route Availability Research in Vehicle Navigation Path Analysis
ZHANG Dong,LIU Ailong,ANG Xuewei,HEN Tao.Route Availability Research in Vehicle Navigation Path Analysis[J].Geomatics and Information Science of Wuhan University,2007,32(5):462-465.
Authors:ZHANG Dong  LIU Ailong  ANG Xuewei  HEN Tao
Abstract:
Keywords:navigation  path analysis  route availability
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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