| 淤泥质土改性试验研究 |
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| 引用本文： | 王吉刚, 阎长虹, 夏梁斌, 王新明. 淤泥质土改性试验研究[J]. 水文地质工程地质, 2007, (2): 121-124. doi: 10.3969/j.issn.1000-3665.2007.02.029 |
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| 作者姓名： | 王吉刚 阎长虹 夏梁斌 王新明 |
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| 作者单位： | 南京大学地球科学系,南京,210093;; 东盟营造工程有限公司,西安,710000;; 苏州市交通局公路处,苏州,215000;; 南京大学;; 东盟营造工程有限公司;; 江苏省苏州市交通局 |
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| 摘 要： | 对江苏某一级公路淤泥质土作为路基填料的物理力学性质指标与加入石灰改性的灰土和石灰粉煤灰改性的二灰土强度变化,养护过程中的强度变化以及胀缩性等方面进行了承载比、无侧限抗压强度、膨胀和收缩对比试验研究.结果表明,淤泥质土在最佳含水量条件下有较高的强度,而浸水饱和后强度衰减很多,水稳性很差;经过改性的灰土与二灰土在强度和水稳性上都有明显的提高,并且基本可以满足设计要求,同时二者强度都随龄期的增长而增大;塑性指数和粘粒含量越高的淤泥质土用石灰改性后的强度越高;当有机质含量较大时,二灰土水稳性较差,不能满足设计要求.
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| 关 键 词： | 淤泥质土 灰土 二灰土 承载比 水稳性 路基填料 |
| 文章编号： | 1000-3665（2007）02-0121-04 |
| 收稿时间： | 2006-04-07 |
| 修稿时间： | 2006-05-18 |
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