| 川藏铁路折多山段隧道温度场与热害初步预测 |
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| 作者姓名： | 赵志宏 徐浩然 刘峰 魏帅超 张薇 王贵玲 |
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| 作者单位： | 1. 清华大学 土木工程系,北京 1000842. 中国地质科学院 水文地质环境地质研究所,河北 石家庄 0500613. 自然资源部地热与干热岩勘查开发技术创新中心,河北 石家庄 050061 |
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| 基金项目： | 中国地质调查局地质调查项目(DD20190128,DD20160190);中国地质调查局“支撑服务川藏铁路规划建设地质调查”项目(20190505)。 |
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| 摘 要： | 高温热害是川藏铁路面临的主要地质灾害之一。折多山一带地处地热资源丰富的康定地热田,隧道热害问题突出。由于高原山区的交通和施工条件恶劣,在部分区域钻探或其他物探手段难以施展。为了更加精确地预测隧道沿线围岩温度场分布特征,弥补在困难地区勘察工作的不足,基于现场调查获取的地质资料,考虑断层、岩性、地温、地下水等因素,结合稳态法地热研究理论,建立折多山区域地热场模拟数值模型,揭示A隧道方案沿线围岩温度场分布特征;并在前人研究的基础上,对隧道沿线热害危险性进行了分区评价,为隧道线路的选址、设计和施工方案的确定提供参考依据。
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| 关 键 词： | 川藏铁路 折多山段隧道 地温场 热害 数值模拟 |
| 收稿时间： | 2020-10-08 |
| 修稿时间： | 2020-12-25 |
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