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丁字湾规划对其水动力与纳潮量影响研究
引用本文:娄安刚,郑嫣茹,李晓静,李怀明,杜鹏.丁字湾规划对其水动力与纳潮量影响研究[J].海洋湖沼通报,2012(4):171-176.
作者姓名:娄安刚  郑嫣茹  李晓静  李怀明  杜鹏
作者单位:中国海洋大学环境科学与工程学院;青岛洁瑞环保技术服务有限公司
基金项目:山东省环保重点基金(2004040-1)资助
摘    要:丁字湾的规划会对丁字湾内水动力和纳潮量有影响,从而影响着丁字湾与外海的水交换,影响丁字湾内水质与生态环境。本文利用二维潮波运动方程建立了崂山头至古龙咀以西海域潮流数值计算模式,数值模拟了规划实施前后丁字湾内水动力和纳潮量的变化,数值模拟结果表明:丁字湾规划实施后,整个规划范围内大部分区域流速增大,尤其丁字湾中央水道流速增大明显,涨潮时,丁字湾湾口附近水道流速增量最大,在0.48m/s以上,落潮时马河港大桥处的流速增量最大,在0.54m/s以上。湾外流速变化不大。丁字湾内纳潮量增大了42%(海即大桥连线)、33%(丁字嘴—栲栳岛连线),丁字湾规划大大改善了丁字湾的水动力,增加了丁字湾内纳潮量。规划有利于丁字湾与外海的水交换和湾内水质与生态环境的改善。

关 键 词:水动力  纳潮量  丁字湾  数值模拟

THE STUDY ON HYDRODYNAMIC AND TIDAL WATER CAPACITY IMPACTED BY THE PLANNING OF DINGZI BAY
LOU Angang,ZHENG Yanru,LI Xiaojing,LI huaiming,DU Peng.THE STUDY ON HYDRODYNAMIC AND TIDAL WATER CAPACITY IMPACTED BY THE PLANNING OF DINGZI BAY[J].Transaction of Oceanology and Limnology,2012(4):171-176.
Authors:LOU Angang  ZHENG Yanru  LI Xiaojing  LI huaiming  DU Peng
Institution:1.College of Environmental Science and Engineering,Ocean University of China, Qingdao 266100,China; 2.Co.,Ltd.of Jierui Environmental protection Technology,Qingdao 266200,China)
Abstract:
Keywords:
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