面向大高差RTK的对流层延迟改正模型及实时差分服务构建 |
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引用本文: | 姚宜斌,张良,张琦,权录年,马能武,胡明贤.面向大高差RTK的对流层延迟改正模型及实时差分服务构建[J].武汉大学学报(信息科学版),2023(7):1019-1028. |
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作者姓名: | 姚宜斌 张良 张琦 权录年 马能武 胡明贤 |
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作者单位: | 1. 武汉大学测绘学院;2. 中国三峡建工(集团)有限公司;3. 长江空间信息技术工程有限公司(武汉) |
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基金项目: | 国家重点研发计划(2021YFC3000504,2022YFB3903902);;国家自然科学基金创新研究群体项目(41721003); |
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摘 要: | 在大高差区域,实时动态定位(real time kinematic, RTK)的站间对流层延迟差异较大,传统的RTK算法忽略站间大气延迟误差,严重影响定位精度。无论是全球还是中国范围,大高差地形都广泛分布,研究大高差RTK十分必要。由于对流层延迟参数与高程参数强相关,RTK中无法实时估计对流层延迟,引入外部模型是大高差RTK中修正对流层延迟误差的唯一手段。分析了大高差RTK对对流层延迟模型的特殊需求,总结了可用的经验对流层延迟模型。为进一步提高大高差RTK的定位精度,提出了基于连续运行参考站和气象站的实时实测对流层延迟模型构建方法。两种方法虽然能够提高RTK精度,但都存在各自的缺陷,未来需要进一步研究。在此基础上,提出了基于因特网航海无线电技术委员会传输协议的小区域大高差RTK服务方法,实现了RTK用户的对流层延迟无感改正。
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关 键 词: | 大高差 RTK 对流层延迟改正 实时差分服务 |
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