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预应力混凝土长桩吊点位置的优化
引用本文:王兴凤,施德芳,张炳华,杨富春,徐一龙.预应力混凝土长桩吊点位置的优化[J].海洋工程,1986(1).
作者姓名:王兴凤  施德芳  张炳华  杨富春  徐一龙
作者单位:同济大学,同济大学,同济大学,交通部第三航务工程局,交通部第三航务工程局
摘    要:本文对预应力混凝土长桩在四点起吊过程中的内力变化进行了分析,并提出了一整套内力分析公式;在内力分析的基础上,选择四个吊点位置作为设计参数,以吊运吊立过程中最大内力(弯矩)最小作为优化的目标,应用单纯形凋优法进行优化分析。计算结果表明,合理地选择吊点位置,能使最大弯矩峰值下降30%左右。最后结合工程实际绘制实用图表,且归纳出一套经验公式,供设计人员查用。

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