| Spurn Head海岬的海岸动力和海岸防护工程的研究 |
| |
| 引用本文： | 董志华,李广雪. Spurn Head海岬的海岸动力和海岸防护工程的研究[J]. 海洋地质前沿, 2002, 18(10) |
| |
| 作者姓名： | 董志华 李广雪 |
| |
| 作者单位： | |
| |
| 摘 要： | 英国的斯珀恩角 ( Spurn Head)是由冰川侵蚀物形成的一个长 4.5km的砂砾石海岬 ,位于亨伯 ( Humber)河口。本文研究了海岬及其后面潮坪的沉积物、地形及海岸防护工程的近岸动力的影响。通过对风的数据分析 ,对波浪变浅和反射进行了模拟。通过海岬在不同气候情况下的反映 ,对河口处及潮坪区进行了海岸动力学研究 ,对海滩及潮坪的地质形态和沉积物作了评价。结果显示 ,仅仅由崖侵蚀形成的沿岸输沙的 6%是沿着海岬运输 ,主要是由波浪从北或东北部带来的 ,运移至海岬尖端砂砾石岸。中砂被东南波带过尖端在海岬内侧形成一个小区域的潮沙波。从…
|
Researches on Coastal Dynamics and Coastal Protection Engineering in Spurm Head |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
