| 钦州保税港区填海造地工程对海洋环境的影响 |
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| 引用本文： | 孙永根,高俊国,朱晓明.钦州保税港区填海造地工程对海洋环境的影响[J].海洋科学,2012,36(12):84-89. |
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| 作者姓名： | 孙永根 高俊国 朱晓明 |
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| 作者单位： | 1. 国家海洋局第一海洋研究所,山东青岛,266061
2. 青岛市工程地震研究所,山东青岛,266003 |
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| 摘 要： | 利用潮流数值模拟、海图对比、输沙率计算等方法,从潮流场、冲淤环境及纳潮量三个方面,分析了钦州保税港区填海工程造成的影响.结论认为:填海工程建成后,工程区西侧和东侧流速增加0～0.2 m/s,由工程区边界向外增加幅度逐渐减小,南侧流速减小0～ 0.25 m/s左右；工程区西侧主导流向受深槽地形控制,变化幅度较小,而东侧和南侧由于新增岸线改变了原有流场方向,流向变化明显;填海工程没有改变东槽主导潮流方向和悬沙向外海输移路径,工程造成东槽流速增加,利于泥沙的起动搬运,使深槽部位推移质泥沙由淤积变为轻微侵蚀,对航道保持稳定有利；工程建设后钦州湾湾体纳潮量减少了3 934.38×104m3,占钦州湾海域总纳潮量的2％左右.
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| 关 键 词： | 钦州湾 填海造地 数值模拟 航道冲淤 纳潮量 |
| 收稿时间： | 2011/12/30 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2012/4/12 0:00:00 |
Effect of reclamation engineering in Qinzhou Bond Harbor on marine environment of Qinzhou Bay |
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| SUN Yong-gen,GAO Jun-guo,ZHU Xiao-ming.Effect of reclamation engineering in Qinzhou Bond Harbor on marine environment of Qinzhou Bay[J].Marine Sciences,2012,36(12):84-89. |
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| Authors: | SUN Yong-gen GAO Jun-guo ZHU Xiao-ming |
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| Institution: | 1.The First Institute of Oceanography.SOA,Qingdao 266061,China,2.Institute of Qingdao Engineering Seismological,Qingdao 266003,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Qinzhou Bay reclamation engineering numerical simulation channel erosion and silting storage capacity of tidal water |
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