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基于海洋模式数据的吕宋海峡输运量和菲律宾黑潮流量关系的分析
引用本文:周艳芳,谢强,陈更新,曾丽丽.基于海洋模式数据的吕宋海峡输运量和菲律宾黑潮流量关系的分析[J].海洋与湖沼,2017,48(6):1269-1275.
作者姓名:周艳芳  谢强  陈更新  曾丽丽
作者单位:中国科学院深海科学与工程研究所 三亚 572099;中国科学院大学 北京 100049,中国科学院深海科学与工程研究所 三亚 572099;中国科学院南海海洋研究所 热带海洋环境国家重点实验室 广州 510301,中国科学院南海海洋研究所 热带海洋环境国家重点实验室 广州 510301,中国科学院南海海洋研究所 热带海洋环境国家重点实验室 广州 510301
基金项目:中国科学院战略性先导科技专项(A类)项目,XDA11010302,XDA11010203号;国家自然科学基金项目,41676015,41506022,41476014,41776025,41476011号;广州市珠江科技新星专项,201610010148号;热带海洋环境国家重点实验室自主研究项目,LTOZZ1601号;国家重点研发计划,2016YFC1402603号。
摘    要:利用全球涡分辨率海洋环流模式OFES的60年(1950—2009)输出资料,用流速资料计算了吕宋岛东侧18°N断面黑潮上游流量(Kuroshio Transport,KT)和120.5°E断面吕宋海峡输运量(Luzon Strait Transport,LST)。研究表明,KT和LST存在四种情况,即:(1)KT大LST小、(2)KT大LST大、(3)KT小LST小和(4)KT小LST大,分别占其总数的34%、11%、13%、42%。合成分析证实:一般情况下,KT大对应黑潮跨越吕宋海峡流态,此时LST较小;KT小时,地转β效应迫使黑潮向西入侵吕宋海峡,此时LST大。然而,吕宋岛东侧和台湾东南沿岸的涡旋常削弱黑潮在吕宋海峡处流量,造成KT大时黑潮亦入侵吕宋海峡,从而出现KT大LST大的情形;太平洋一侧的异常高海表高度诱发吕宋海峡处强地转流,造成KT虽小而黑潮在吕宋海峡处仍是跨越流态,因而LST小。结果表明,LST不仅受KT影响,亦受局地涡旋和海表高度的重要控制。

关 键 词:吕宋海峡  黑潮入侵  输运量
收稿时间:2017/9/2 0:00:00
修稿时间:2017/9/30 0:00:00

ANALYSIS ON THE RELATIONSHIP BETWEEN LUZON STRAIT TRANSPORT AND PHILIPPINE KUROSHIO TRANSPORT BASED ON OCEAN MODEL DATA
ZHOU Yan-Fang,XIE Qiang,CHEN Geng-Xin and ZENG Li-Li.ANALYSIS ON THE RELATIONSHIP BETWEEN LUZON STRAIT TRANSPORT AND PHILIPPINE KUROSHIO TRANSPORT BASED ON OCEAN MODEL DATA[J].Oceanologia Et Limnologia Sinica,2017,48(6):1269-1275.
Authors:ZHOU Yan-Fang  XIE Qiang  CHEN Geng-Xin and ZENG Li-Li
Institution:Institute of Deep-Sea Science and Engineering, Chinese Academy of Sciences, Sanya 572099, China;University of Chinese Academy of Sciences, Beijing 100049, China,Institute of Deep-Sea Science and Engineering, Chinese Academy of Sciences, Sanya 572099, China;State Key Laboratory of Tropical Oceanography, South China Sea Institute of Oceanology, Chinese Academy of Sciences, Guangzhou 510301, China,State Key Laboratory of Tropical Oceanography, South China Sea Institute of Oceanology, Chinese Academy of Sciences, Guangzhou 510301, China and State Key Laboratory of Tropical Oceanography, South China Sea Institute of Oceanology, Chinese Academy of Sciences, Guangzhou 510301, China
Abstract:
Keywords:Luzon Strait  Kuroshio intrusion  volume transport
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