| 海底埋设高温管道隆起屈曲数值模拟研究 |
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| 引用本文： | 车小玉,段梦兰,曾霞光,谭双妮,庞熠骞.海底埋设高温管道隆起屈曲数值模拟研究[J].海洋工程,2013,31(5):103-111. |
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| 作者姓名： | 车小玉 段梦兰 曾霞光 谭双妮 庞熠骞 |
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| 作者单位： | 复旦大学 力学与工程科学系，上海200433;1.复旦大学 力学与工程科学系，上海200433； 2.中国石油大学（北京）机械与储运工程学院，北京 102249;中国石油大学（北京）机械与储运工程学院，北京 102249;中国石油大学（北京）机械与储运工程学院，北京 102249;复旦大学 力学与工程科学系，上海200433 |
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| 基金项目： | 国家重大基础研究发展计划资助项目（2011CB013702）；国家自然科学基金资助项目（50979113） |
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| 摘 要： | 高温是引发海底管道整体屈曲失效的主要因素,而海床上存在的局部隆起使得高温埋设管道更加容易发生隆起屈曲。这里重点研究海底埋设高温管道发生隆起屈曲的临界温度载荷及其影响因素,提出了一种简化的数值模拟分析模型,同已有的相关实验结果比较表明,本方法可以较好地近似计算高温管道的隆起屈曲。基于本方法开展的参数分析,得到了管道覆土高度、混凝土配重层厚度、海床不平整对海底高温管道发生隆起屈曲的影响趋势。
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| 关 键 词： | 海底管道 隆起屈曲 临界温度 参数分析 |
Numerical simulation research on upheaval buckling of high temperature submarine buried pipeline |
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| CHE Xiao-yu,DUAN Meng-lan,ZENG Xia-guang,TAN Shuang-ni and PANG Yi-qian.Numerical simulation research on upheaval buckling of high temperature submarine buried pipeline[J].Ocean Engineering,2013,31(5):103-111. |
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| Authors: | CHE Xiao-yu DUAN Meng-lan ZENG Xia-guang TAN Shuang-ni and PANG Yi-qian |
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| Institution: | Department of Mechanics and Engineering Science, Fudan University, Shanghai 200433, China;1.Department of Mechanics and Engineering Science, Fudan University, Shanghai 200433, China; 2.College of Mechanical and Transportation Engineering, China University of Petroleum Beijing, Beijing 102249, China;College of Mechanical and Transportation Engineering, China University of Petroleum Beijing, Beijing 102249, China;College of Mechanical and Transportation Engineering, China University of Petroleum Beijing, Beijing 102249, China;Department of Mechanics and Engineering Science, Fudan University, Shanghai 200433, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | submarine pipeline upheaval buckling critical temperature parametric analysis |
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