| 柴油的中重度风化鉴别指标研究 |
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| 引用本文： | 贺世杰,王传远,于洪军,徐兴永.柴油的中重度风化鉴别指标研究[J].海洋科学,2014,38(1):27-32. |
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| 作者姓名： | 贺世杰 王传远 于洪军 徐兴永 |
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| 作者单位： | 中国科学院 烟台海岸带研究所；国家海洋局 第一海洋研究所；中国科学院大学；鲁东大学 海岸研究所;中国科学院 烟台海岸带研究所;国家海洋局 第一海洋研究所;国家海洋局 第一海洋研究所 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目 (40806048, 41206089); 烟台市科技发展计划项目“烟台近海溢油事故油指纹鉴别新技术的开发和应用”(2011060) |
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| 摘 要： | 以柴油为研究对象,采用溢油风化模拟实验,从分子级水平揭示中长期风化作用对溢油组成的影响。利用相对偏差和重复性限法进行评价和筛选,研究表明,柴油在较短时间(10 d)内,phytane/n-C18和pristine/phytane特征比率可较好地作为油品鉴别的依据;在10~30 d的风化期间,pristine/phytane仍可作为油品鉴别的依据;较长期的风化过程后,上述三个正构烷烃特征比率对于油品鉴别已不再具备意义。所选多环芳烃诊断比值指标中,除MNR、MP/P外,其他参数(MPI-1,MPI-2,Rc,MPDF1,MPDF2,MNR)相对标准偏差在1.10%~5.40%,可较好地用于重度风化溢油源鉴定。
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| 关 键 词： | 风化模拟实验 中重度风化 燃料油 溢油指纹鉴别 重复性限法 |
| 收稿时间： | 1/3/2013 12:00:00 AM |
| 修稿时间： | 2013/3/26 0:00:00 |
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