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山区公路地质灾害减灾决策支持系统——以西藏古乡沟泥石流为例
作者姓名:李发斌  韦方强  胡凯衡
作者单位:1. 四川省国土勘测规划研究院,四川,成都,610031
2. 中国科学院·水利部成都山地灾害与环境研究所,四川,成都,610041
摘    要:由于复杂地形条件和地质条件以及降雨、地下水等因素的影响,山区公路易受到泥石流、滑坡、崩塌、溜砂坡等地质灾害的危害。文章在对山区公路地质灾害模型研究和分析的基础上,建立了滑坡稳定性分析、泥石流活动性分析、泥石流危险范围预测与危险性分区、滑坡区公路整治方案优选、拦砂坝优化设计等灾害分析模型和减灾决策模型,通过数据库、分析模型和决策模型的集成,建立了基于组件式GIS的山区公路地质灾害减灾决策支持系统。作为系统应用的实例,文章最后讨论了系统在古乡沟泥石流危险范围预测的应用,预测了一定条件下泥石流堆积扇上的泥深,泥石流运动过程中出现的最大泥深、最大速率、最大动量和最大动能,为古乡沟泥石流的预防和治理提供了科学依据。

关 键 词:山区道路  减灾  决策支持系统  地质灾害  西藏古乡沟
文章编号:1003-8035(2006)04-0052-05
收稿时间:2005-08-18
修稿时间:2005-11-23
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