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街景图像与机器学习相结合的道路环境安全感知评价与影响因素分析
引用本文:李心雨,闫浩文,王卓,王炳瑄.街景图像与机器学习相结合的道路环境安全感知评价与影响因素分析[J].地球信息科学,2023(4):852-865.
作者姓名:李心雨  闫浩文  王卓  王炳瑄
作者单位:1. 兰州交通大学建筑与城市规划学院;3. 兰州交通大学测绘与地理信息学院;4. 地理国情监测技术应用国家地方联合工程研究中心;5. 甘肃省地理国情监测工程实验室;6. 武汉大学资源与环境科学学院
基金项目:国家自然科学基金重点项目(41930101)~~;
摘    要:准确识别影响环境安全感知的视觉因素,对于改善城市交通环境与提升行人出行安全具有重要支撑作用。然而,既有研究难以对复杂场景下的环境安全感知进行大规模定量化研究。因此,本文利用图像语义分割和目标检测技术从街景图像中提取视觉要素,通过人工评分结合深度学习的方式构建道路安全感知数据集;再基于轻量梯度提升机和SHAP解释框架,识别出影响环境安全感知的视觉因素;最后,选取道路环境特殊的峡谷性城市兰州市安宁区高校聚集地为例进行实证研究。结果表明:(1)高校及商业街的安全感知评分较高,城市道路的普遍偏低;(2)天空、人行道、道路和树木的图像占比值是对环境安全感知影响最大的四类要素,其中,天空的图像占比值为线性关系,人行道和树木的图像占比值近似对数函数,道路的图像占比值则类似二次函数;(3)视觉要素占比和个数存在交互影响作用,合理的要素分布有助于形成良好的空间视线,以及营造合适的行为活动空间,从而提升环境安全感知。

关 键 词:街景图像  机器学习  环境感知  图像语义分割  目标检测  LightGBM  SHAP
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