基于M-BEMT2.0研究串列海流发电机的水动力性能 |
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作者姓名: | 王佳玉 余龙 |
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作者单位: | 上海交通大学 海洋工程国家重点实验室,上海 200240;上海交通大学 船舶海洋与建筑工程学院,上海 200240 |
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摘 要: | 海流发电机(MCT)是开发海洋可再生能源的重要装置。在预测海流发电机水动力性能方面,修正叶素动量理论(M-BEMT)方法被验证是一种简单有效的方法。为了进一步提高M-BEMT方法的适用性和准确性,基于M-BEMT方法开发M-BEMT2.0方法包括时均法(TA-BEMT2.0)和瞬态积分法(TI-BEMT2.0),新方法考虑了来流的轴向非均匀性和周向非均匀性。首先使用文献的试验结果验证均匀来流时新方法的适用性。然后使用计算流体力学(CFD)计算结果验证非均匀来流时新方法的适用性。最后结合新方法和CFD方法深入研究两个串列排布海流发电机(MCTA)的水动力性能。基于M-BEMT2.0研究发现,均匀来流时计算结果与试验结果基本吻合,非均匀来流时新方法的计算结果优于M-BEMT的计算结果。对于MCTA,当第一个MCT的叶尖速度比越大,第二个MCT功率比和推力比恢复到90%的距离越短。
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关 键 词: | 海流发电机 M-BEMT CFD 发电机阵列 |
收稿时间: | 2020-04-14 |
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