“孤石”精细探测物探方法研究 ——以福州滨海快线为例

孤石在我国南方花岗岩地区普遍存在，其发育无规律性，埋藏及分布较为随机；城市地铁盾构施工孤石探测是公认的技术难题。以福州滨海快线（机场—大鹤站）区间孤石分布区为研究区开展了微动、等值反磁通瞬变电磁、高密度电法、探地雷达探测方法综合勘察试验，从抗干扰能力、施工效率和探测效果方面进行了对比分析，发现因浅表存在高阻砂层屏蔽，高密度电法在15 m以浅具有较高勘察精度、受地下线网影响明显，探地雷达在砂层中的有效勘察深度仅4 ～ 5 m；优选出对于孤石体精细探测的物探方法，“微动 + 等值反磁通瞬变电磁”的组合方法具有抗干扰、较好探测效果，与钻孔验证结果吻合。