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2004年初春武汉机场临近的两次强雷暴天气过程分析
作者姓名:黄艳芳
作者单位:中国民航武汉空管中心,武汉,430302
摘    要:使用常规地面和高空原始报文资料,采用最优插值法,对2004年4月29日出现在武汉天河机场临近的两次强雷暴天气过程进行了客观诊断分析。结果表明:两次强雷暴天气,前一次为典型的飑线天气过程,后一次为超级雷暴单体天气过程;高空槽、冷锋、中尺度低值系统是当天两次强雷暴天气的触发机制;低空深厚湿层(水汽丰富)、高低空存在急流强风带对当日飑线天气的形成和发展较为有利,强的不稳定层结、强的环境风垂直切变以及上层干、下层湿的湿度层结对当天超级雷暴单体的形成和发展十分有利。

关 键 词:飑线  超级单体  能量  不稳定层结  垂直风切变
文章编号:1004-9045(2007)01-0073-05
收稿时间:2006-04-13
修稿时间:2006-04-132006-07-05
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