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加权GM(1.1)模型在地铁沉降监测中的应用
引用本文:赵建飞,张俊中,李东辉.加权GM(1.1)模型在地铁沉降监测中的应用[J].测绘与空间地理信息,2015(5):56-58.
作者姓名:赵建飞  张俊中  李东辉
作者单位:1. 河南省有色金属地质矿产局第四地质大队,河南郑州,450000;2. 河南省建筑科学研究院,河南郑州,450053
基金项目:河南省重点科技攻关项目
摘    要:GM(1,1)模型中的新数据的重要性远远大于那些陈旧的数据,然而,传统的GM(1,1)模型数据的累加并没有体现出新数据的重要性.通过对广州地铁五号线沉降监测数据进行处理,分别建立传统的GM(1,1)模型和加权GM(1,1)模型,对两种模型进行分析与预报,比较的结果验证了加权GM(1,1)模型在地铁沉降变形分析中的有效性、实用性和正确性.

关 键 词:GM(1  1)模型  地铁沉降    预测

Application of Weighted GM(1.1) Model in the Subsidence Monitoring of Metro
ZHAO Jian-fei,ZHANG Jun-zhong,LI Dong-hui.Application of Weighted GM(1.1) Model in the Subsidence Monitoring of Metro[J].Geomatics & Spatial Information Technology,2015(5):56-58.
Authors:ZHAO Jian-fei  ZHANG Jun-zhong  LI Dong-hui
Abstract:
Keywords:GM (1  1) model  metro subsidence  right  prediction
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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