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一种用于航空重力供电系统的新型电路连接方式
引用本文:蒋久明, 安战锋, 石磊, 孟庆奎, 金久强, 王志博. 2021. 一种用于航空重力供电系统的新型电路连接方式. 物探与化探, 45(6): 1455-1461. doi: 10.11720/wtyht.2021.0043
作者姓名:蒋久明  安战锋  石磊  孟庆奎  金久强  王志博
作者单位:1.中国自然资源航空物探遥感中心,北京 100083;;; 2.自然资源部 航空地球物理与遥感地质重点实验室,北京 100083
基金项目:自然资源部 航空地球物理与遥感地质重点实验室青年创新基金(2020YFL06)
摘    要:在分析了航空重力测量的供电系统设计,针对满载上电困难或重复启动的不稳定情况,本文提出一种基于VICOR电源模块的新型电路连接方式来解决上述问题。在航空重力电源设计中,一般电路结构的设计和参数选择会参考电源芯片模块生产厂家的技术手册,选用整流滤波模块的EN端来驱动DC-DC模块,但经常遇到满载上电困难或重复启动等类似故障,影响电源的稳定运行。本文采用VICOR模块的BOK输出端结合三极管来控制DC-DC电源模块PC使能端,不影响前端整流滤波电路的上电。电路分析结果表明,相对于EN端驱动使能,采用BOK端驱动时,在输出低电平时,能保证低于2.3 V的阈值电压,充分的封锁PC使能端,不会出现满载上电困难或一直重复启动等现象,使得航空重力供电系统能够更加安全和稳定的工作。

关 键 词:航空重力   使能   满载   上电   VICOR模块
收稿时间:2021-01-21
修稿时间:2021-12-20
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