劲芯水泥土桩复合地基工程性能数值分析 |
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引用本文: | 赵一奇, 张振, 叶观宝, 蔡永生. 2015: 劲芯水泥土桩复合地基工程性能数值分析. 工程地质学报, 23(s1): 292-297. DOI: 10.13544/j.cnki.jeg.2015.s1.046 |
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作者姓名: | 赵一奇 张振 叶观宝 蔡永生 |
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作者单位: | 1.同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室 上海 200092;;2.同济大学地下建筑与工程系 上海 200092 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(51078271),同济大学青年优秀人才培养行动计划(2014KJ008)资助 |
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摘 要: | 劲芯水泥土桩是在水泥土桩成桩后, 将小直径的混凝土芯桩插入水泥土桩中, 形成一种混凝土芯与水泥土共同工作的新型复合材料桩, 特别适用于深厚软土地区的路基处理工程。目前针对劲芯水泥土桩复合地基的研究大多集中在刚性基础下单桩或单桩复合地基的工程性能, 对于其在柔性基础下的力学特性研究成果较少。本文采用有限单元法研究了路堤荷载下劲芯水泥土桩的工程性能。首先, 通过与现场实测数据的对比分析验证了模型的可靠性, 而后基于验证后的数值分析模型, 开展了路堤荷载下劲芯水泥土桩复合地基工程性能相关影响因素的研究, 包括芯长比、含芯率和桩间距。研究发现, 增大芯长比、减小桩间距能够有效减小地基沉降, 并在一定程度上增大荷载分担比。本文的研究成果对于劲芯水泥土桩的工程应用具有一定的指导价值。
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关 键 词: | 劲芯水泥土桩 软土 复合地基 路堤荷载 沉降 |
收稿时间: | 2015-05-04 |
修稿时间: | 2015-05-13 |
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