近距离交叉隧洞爆破对既有隧道的振动影响 |
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作者姓名: | 叶培旭 杨新安 凌保林 张业炜 |
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作者单位: | 同济大学,城市轨道与铁道工程系,上海,200092 |
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摘 要: | 结合南山下隧洞下穿温福客运专线钱仓山隧道工程,实时监测近距离交叉隧洞爆破施工对既有隧道的振动影响。实测结果表明,(1)迎爆面位置影响既有隧道断面的爆破振动速度分布;震源距离测点大于30 m时,距离是爆破振动的主要影响因素;震源距离测点小于30 m时,主要影响因素则为装药量与距离。(2)岩体越坚硬完整,爆破振动波传播衰减越慢。采用导洞先行预留光面爆破、导洞爆破掏槽眼和周边眼及底板眼分开起爆、控制最大段装药量等措施,可有效地降低爆破振动影响,控制其对钱仓山隧道的影响,对类似工程有借鉴作用。
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关 键 词: | 铁路隧道 交叉隧道 爆破振动 振动速度 监测 |
收稿时间: | 2009-11-17 |
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